Γρήγορη απάντηση
Μια μπαταρία μεταξύ της σύνδεσης στο δίκτυο και των φορτιστών αποθηκεύει σύντομες, υψηλής ισχύος συνεδρίες φόρτισης, ώστε ο χώρος να μην υπερβαίνει ποτέ την υπάρχουσα χωρητικότητα εισαγωγής. Για πολλές τοποθεσίες αυτό αποφεύγει μια αναβάθμιση δικτύου που διαφορετικά θα κόστιζε περισσότερο από την ίδια την αποθήκευση, και μειώνει τον χρόνο ενεργοποίησης νέων φορτιστών από μήνες σε εβδομάδες.
IMGΓιατί η φόρτιση EV σπάει το προφίλ ζήτησης ενός χώρου
Ένας ταχυφορτιστής DC 150 kW καταναλώνει όσο ένα μικρό εργοστάσιο για είκοσι λεπτά, και στη συνέχεια επιστρέφει στο σχεδόν μηδέν. Οι συνδέσεις δικτύου τιμολογούνται και διαστασιολογούνται με βάση τη μέγιστη ζήτηση, οπότε ένας χώρος με τρεις φορτιστές μπορεί να τριπλασιάσει τη μέγιστη ζήτησή του, ενώ χρησιμοποιεί πολύ λίγη ενέργεια συνολικά. Οι εταιρείες κοινής ωφέλειας ανταποκρίνονται με προσφορές αναβάθμισης, ενισχυμένη καλωδίωση ή χρεώσεις ζήτησης που καταστρέφουν την επιχειρηματική υπόθεση.
Τρεις τρόποι με τους οποίους η αποθήκευση λύνει το πρόβλημα
- Περιορισμός αιχμής: η μπαταρία καλύπτει τη ζήτηση πάνω από ένα συμφωνημένο όριο εισαγωγής, ώστε ο χώρος να μην παραβιάζει τη χωρητικότητά του.
- Μετατόπιση φορτίου: φόρτιση της μπαταρίας κατά τη διάρκεια της νύχτας με χαμηλό τιμολόγιο και εκφόρτιση κατά τις ημερήσιες αιχμές φόρτισης.
- Αποθήκευση για όρια μετασχηματιστή: ένας χώρος με μετασχηματιστή 200 kVA μπορεί ακόμα να φιλοξενήσει φορτιστές 150 kW εάν η μπαταρία απορροφήσει την παροδική φόρτιση.
Διαστασιολόγηση της μπαταρίας
| Ρύθμιση φορτιστή | Τυπική ισχύς αποθήκευσης | Τυπική ενέργεια ανά συνεδρία |
|---|---|---|
| Δύο φορτιστές DC 60 kW | 60–120 kW | 30–60 kWh |
| Τέσσερις φορτιστές DC 120 kW | 150–300 kW | 80–150 kWh |
| Κόμβος με φορτιστές 350 kW | 400 kW και άνω | 150–400 kWh |
Διαστασιολογήστε με βάση την πιθανότητα ταυτόχρονης λειτουργίας των φορτιστών, όχι το άθροισμα των ονομαστικών ισχύων. Τέσσερις φορτιστές σπάνια λειτουργούν με πλήρη ισχύ την ίδια στιγμή, και τα δεδομένα χρήσης θα μειώσουν σημαντικά την απαιτούμενη αποθήκευση.
Οικονομικά στοιχεία προς μοντελοποίηση
- Κόστος της αναβάθμισης δικτύου που αποφεύγετε, συμπεριλαμβανομένου του μετασχηματιστή, της καλωδίωσης και των χρεώσεων της εταιρείας κοινής ωφέλειας.
- Μηνιαίες εξοικονομήσεις από χρεώσεις ζήτησης μέσω του περιορισμού της αιχμής.
- Αρμπιτράζ τιμολογίων μεταξύ των τιμών ενέργειας της νύχτας και της ημέρας.
- Κόστος υποβάθμισης της μπαταρίας ανά κύκλο, με βάση την εγγυημένη απόδοση.
- Πρόσθετη απόδοση φορτιστή που επιτρέπεται από την αποθήκευση – συχνά το μεγαλύτερο στοιχείο εσόδων.
Τεχνικές απαιτήσεις που αξίζει να καθοριστούν
Το σύστημα χρειάζεται δυνατότητα υψηλού συνεχούς ρυθμού C, γρήγορη απόκριση σε βήματα φορτίου και συντονισμένο έλεγχο μεταξύ του συστήματος διαχείρισης μπαταριών, των φορτιστών και του συστήματος διαχείρισης ενέργειας του χώρου. Τα ντουλάπια LiFePO4 με υδρόψυξη είναι συνηθισμένα σε αυτό το επίπεδο ισχύος, επειδή ο κύκλος λειτουργίας παράγει συνεχή θερμότητα. Επιβεβαιώστε ότι το περίβλημα έχει βαθμολογία για εξωτερική εγκατάσταση και ότι ο σχεδιασμός πυρόσβεσης έχει δοκιμαστεί για τη συγκεκριμένη διαμόρφωση.
Συμπέρασμα
Η αποθήκευση μετατρέπει έναν περιορισμό του δικτύου σε πρόβλημα προγραμματισμού. Για τους περισσότερους χώρους EV, το φθηνότερο μεγαβάτ είναι αυτό που δεν χρειάζεται να εισάγετε κατά την αιχμή, και ο ταχύτερος τρόπος ενεργοποίησης νέων φορτιστών είναι συχνά μια μπαταρία αντί για μια αναβάθμιση δικτύου.